Por CarFansCR | Mayo 2026

Mercedes-AMG redefine el alto desempeño: así es el nuevo AMG GT 4-Door Coupé eléctrico de más de 1.100 hp

Mercedes-AMG abrió una nueva etapa en su historia de alto desempeño con la presentación mundial del nuevo AMG GT 4-Door Coupé totalmente eléctrico, un modelo que lleva la filosofía deportiva de Affalterbach hacia una generación donde la electrificación no significa renunciar a las emociones al volante.

La gran novedad está bajo la carrocería: el modelo incorpora un innovador sistema de propulsión con tres motores eléctricos de flujo axial, capaces de desarrollar hasta 860 kW (1.169 caballos de fuerza) y alrededor de 2.000 Nm de torque, cifras que lo colocan directamente en territorio de hiperdeportivos.

Mercedes-AMG asegura además que el vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2 segundos, mientras que su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 300 km/h.

Visualmente mantiene la silueta tipo coupé de cuatro puertas que ya conocemos, pero ahora con una identidad más tecnológica y enfocada en la eficiencia aerodinámica. Aunque Mercedes todavía no ha revelado todos los detalles técnicos finales para cada versión, queda claro que la marca apunta directamente a rivales como el Porsche Taycan Turbo GT o futuros sedanes eléctricos de ultra desempeño.

Otro detalle llamativo es que AMG trabajó en una experiencia sonora artificial inspirada en motores V8 tradicionales. Dependiendo del modo de conducción, el vehículo puede generar sonidos digitales que buscan mantener parte del ADN emocional que históricamente ha caracterizado a la división deportiva alemana.

Esta nueva generación también representa un cambio estratégico para Mercedes-AMG. Durante décadas, la marca construyó su reputación alrededor de grandes motores de combustión y sonidos agresivos; ahora apuesta a demostrar que la electrificación puede convivir con la deportividad extrema sin perder identidad.

Las ventas internacionales iniciarían hacia finales de 2026, con precios que probablemente se ubiquen muy por encima del actual AMG GT 4-Door Coupé de gasolina.

Para mercados como Costa Rica y América Latina, todavía no existe confirmación oficial de disponibilidad, pero considerando el crecimiento del segmento eléctrico premium, no sería extraño verlo eventualmente en nuestra región.

¿El futuro de AMG puede seguir emocionando sin un V8? Mercedes cree que sí.