Wolfsburg, Alemania. Volkswagen reveló oficialmente el nuevo ID. Cross, un SUV eléctrico compacto que busca convertirse en la nueva puerta de entrada a la movilidad eléctrica de la marca. Con un precio inicial de 27.995 euros en Europa, el modelo combina un diseño moderno, mayor espacio interior, tecnología de segmentos superiores y una autonomía de hasta 427 kilómetros (WLTP).
El ID. Cross se posiciona por encima del futuro ID. Polo dentro de la nueva generación de eléctricos compactos de Volkswagen y llegará con tres niveles de potencia, dos opciones de batería y una amplia lista de asistencias a la conducción.
Más espacio que un T-Cross
Construido sobre la nueva plataforma MEB+, el ID. Cross mide 4,15 metros de largo y ofrece un habitáculo para cinco pasajeros con un maletero de 475 litros, superando incluso al T-Cross de combustión.
Además, incorpora un pequeño frunk delantero de 25 litros, ideal para guardar el cable de carga, y un compartimento adicional bajo el piso del maletero.
Hasta 211 caballos de fuerza
Volkswagen ofrecerá tres versiones mecánicas:
- 116 hp (85 kW)
- 135 hp (99 kW)
- 211 hp (155 kW)
Los compradores podrán elegir entre dos baterías:
- 37 kWh
- 52 kWh
La versión de mayor autonomía alcanza 427 kilómetros bajo el ciclo WLTP.
Carga rápida en menos de 25 minutos
Uno de los puntos fuertes del ID. Cross será su capacidad de carga rápida.
- La batería de 37 kWh puede pasar del 10% al 80% en aproximadamente 23 minutos.
- La batería de 52 kWh realiza la misma operación en 24 minutos, con potencias de carga de hasta 105 kW.
También admite carga en corriente alterna de 11 kW.
Tecnología de segmentos premium
Volkswagen equipará el ID. Cross con sistemas normalmente reservados para vehículos más costosos.
Entre ellos destacan:
- Connected Travel Assist con reconocimiento de semáforos.
- Conducción con un solo pedal (One Pedal Driving).
- Cámara de visión 360°.
- Estacionamiento automático con control remoto desde el celular.
- Suspensión adaptativa DCC (en versiones superiores).
Interior con enfoque premium
La cabina apuesta por materiales de mejor calidad, superficies tapizadas en tela y una pantalla central táctil de 12,9 pulgadas, acompañada por un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
Como detalle llamativo, el panel digital puede activar un modo retro inspirado en el Volkswagen Golf de primera generación.
Entre los opcionales destacan:
- Sistema de sonido Harman Kardon de 425 W.
- Asientos eléctricos con función de masaje.
- Techo panorámico.
- Asientos y volante calefactables.
- Iluminación Matrix LED IQ.LIGHT.
También puede alimentar dispositivos externos
El nuevo SUV incorpora la función Vehicle-to-Load (V2L) de serie, permitiendo alimentar equipos eléctricos de hasta 3,6 kW, como bicicletas eléctricas, herramientas o electrodomésticos mediante un adaptador.
Además, la versión con batería de 52 kWh podrá remolcar hasta 1.200 kg.
Ya inició su preventa en Europa
Volkswagen abrió las órdenes de compra en Alemania el mismo día de su presentación mundial.
La versión más equipada con 211 hp y batería de 52 kWh inicia en 36.525 euros, mientras que la versión de entrada llegará posteriormente desde 27.995 euros.
¿Llegará a Costa Rica?
Por ahora, Volkswagen no ha confirmado la llegada del ID. Cross al mercado costarricense. Sin embargo, considerando el crecimiento del segmento de vehículos eléctricos en el país y la presencia de la marca, podría convertirse en un interesante competidor frente a modelos como el BYD Atto 2, Volvo EX30, Kia EV3 y otros SUV eléctricos compactos cuando inicie su expansión a mercados internacionales.